# Motoriser un store banne existant à Saint-Pée-sur-Nivelle : prix et faisabilité > Motoriser un store banne existant à Saint-Pée-sur-Nivelle : tube, moteur radio ou filaire, capteur de vent, prix. Diagnostic et devis gratuits. Paru le 6 novembre 2026 · Volets, stores et pergolas (https://menuiserie-biarrote.fr/journal/volets-stores/) URL : https://menuiserie-biarrote.fr/journal/motorisation-store-banne-saint-pee-sur-nivelle/ Menuiserie Biarrote — Fenêtres, volets et fermetures sur mesure pour les maisons de la côte, de Biarritz à Hendaye — https://menuiserie-biarrote.fr/ ## En bref, avant de lire - La plupart des stores bannes manuels en bon état peuvent recevoir un moteur tubulaire glissé dans le tube d'enroulement, à la place du treuil et de la manivelle. Tout dépend du diamètre du tube, de l'état des bras et de la toile, et de l'alimentation électrique ; à Saint-Pée, on ajoute volontiers un capteur de vent pour les orages d'été. À Saint-Pée-sur-Nivelle, autour du lac, à Ibarron ou à Amotz, beaucoup de maisons ont un store banne posé il y a dix ou quinze ans, à manivelle. La toile est encore belle, l'armature tient, mais tourner la manivelle trente fois à chaque averse finit par lasser, et le store reste replié tout l'été. La question se pose alors : peut-on motoriser un store banne existant, plutôt que de le remplacer ? Souvent, oui. Voici comment savoir si votre store s'y prête, ce que coûte la motorisation et ce qu'elle change au quotidien. ## Ce que veut dire motoriser un store banne Un store banne manuel s'ouvre et se ferme grâce à un treuil, une petite boîte d'engrenages fixée au bout du tube d'enroulement, actionnée par une manivelle. Motoriser le store, c'est remplacer ce treuil par un moteur tubulaire glissé à l'intérieur du tube. Le moteur fait tourner le tube dans un sens pour déployer la toile, dans l'autre pour l'enrouler. Le moteur tubulaire est invisible une fois posé : il loge entièrement dans l'axe du store. On ne voit que le câble d'alimentation qui sort du côté du coffre, et la commande, interrupteur mural ou télécommande radio. Les fins de course, réglées à la pose, arrêtent le moteur quand la toile est complètement ouverte ou fermée. Il ne faut pas confondre la motorisation d'un store existant et l'achat d'un store banne motorisé neuf. Dans le premier cas, on garde le coffre, les bras et la toile ; dans le second, tout change. Le premier coûte bien moins cher, à condition que le store soit en état. ## Le store banne est-il motorisable ? Les points à vérifier Le diagnostic porte sur quatre points. Le tube d'enroulement d'abord. Le moteur tubulaire se glisse dans le tube : son diamètre doit être compatible. Les tubes courants des stores bannes, en acier galvanisé, mesurent 63, 70 ou 78 millimètres de diamètre, parfois davantage pour les grands stores. Pour chaque diamètre de tube, il existe des adaptateurs, une roue et une couronne, qui transmettent le mouvement du moteur au tube. Un tube trop petit, déformé ou rouillé à l'intérieur rend la motorisation impossible ou hasardeuse. L'état du store ensuite. Les bras articulés doivent être sains, sans ressort fatigué ni articulation grippée ; la toile doit tenir encore quelques saisons. Motoriser un store banne dont la toile est décolorée et déchirée n'a guère de sens : mieux vaut changer la toile en même temps, ou remplacer le store. Le support et le coffre aussi. Côté moteur, l'embout du tube repose sur un support qu'il faut parfois changer pour recevoir la tête du moteur. Sur un store à coffre, le moteur doit pouvoir s'insérer sans démonter tout l'ensemble ; sur un store monobloc, l'accès est plus simple. L'alimentation électrique enfin. Le moteur demande une alimentation en 230 volts près du store. Si une prise extérieure ou une boîte de dérivation existe à proximité, le raccordement est simple. Sinon, il faut tirer un câble depuis le tableau ou une ligne existante, en apparent sous goulotte ou encastré. Ce poste peut peser dans le prix. ## Le choix du moteur : radio ou filaire Deux familles de moteurs tubulaires pour store banne existent. Le moteur filaire se commande par un interrupteur mural, ou inverseur, relié au moteur par un câble. Il est simple, fiable, un peu moins cher. Il convient quand l'interrupteur peut se placer à l'intérieur, près de la porte-fenêtre, et que le passage du câble est facile. Le moteur radio reçoit les ordres d'une télécommande ou d'un émetteur mural sans fil. Il évite de tirer un câble de commande, permet de piloter le store depuis la terrasse ou le jardin, et s'intègre à une commande centralisée avec les volets roulants. Avec une box domotique, on peut aussi le commander depuis un smartphone. Les principaux fabricants de moteurs tubulaires, dont Somfy est le plus connu, proposent chacun leur protocole radio : le moteur, la télécommande et les capteurs doivent parler le même langage. Le couple du moteur, exprimé en newtons-mètres, se choisit selon la taille du store : un grand store banne de 6 mètres de largeur et 3,5 mètres d'avancée demande un moteur plus puissant qu'un store de balcon. Un moteur sous-dimensionné peine et chauffe ; un moteur bien choisi déploie le store en quelques secondes. Les fins de course se règlent électroniquement sur les moteurs récents, mécaniquement sur les modèles plus simples. Un réglage précis évite que la toile ne force en fin de fermeture, ou qu'elle ne s'enroule trop loin à l'ouverture. ## Capteurs et automatismes : le vrai intérêt de la motorisation Motoriser un store banne, c'est surtout pouvoir l'automatiser. Un capteur de vent, fixé sur la barre de charge ou sur la façade, replie le store dès que les rafales dépassent le seuil réglé. Un capteur de soleil le déploie quand la façade chauffe et le replie le soir. Avec une horloge, on programme la descente aux heures chaudes. À Saint-Pée-sur-Nivelle, les orages d'été montent vite de la Rhune et arrivent souvent avec un coup de vent. Un store banne manuel oublié ouvert pendant une sortie au lac est un store abîmé. Avec un moteur radio et un capteur de vent, le store se replie seul, même en votre absence. C'est la meilleure assurance pour la toile et pour les bras. Les capteurs ne fonctionnent qu'avec un moteur radio compatible. Si vous envisagez un capteur, dites-le dès la visite : il oriente le choix du moteur. ## Changer le moteur d'un store banne déjà motorisé Autre cas fréquent : le store banne est déjà motorisé, mais le moteur ne répond plus, grogne sans tourner ou s'arrête au milieu de la course. Le remplacement du moteur de store banne est alors une intervention courante. La première étape consiste à identifier le moteur existant. Sa référence figure sur une étiquette collée sur la tête du moteur ou imprimée sur le câble : marque, couple, vitesse, diamètre, type de commande. Avec cette référence, on retrouve un moteur de remplacement équivalent, ou un modèle plus récent compatible avec le tube et le support. Quand l'étiquette est illisible, le poseur mesure le diamètre du tube, la longueur disponible dans l'axe et le couple nécessaire. Il faut ensuite choisir entre un moteur filaire, si le store était commandé par un inverseur, et un moteur radio, si l'on veut une télécommande ou un capteur. Le changement de moteur est d'ailleurs une bonne occasion de passer d'une commande filaire à une commande radio, et d'ajouter un capteur de vent. Les adaptateurs, roue et couronne, se choisissent selon le tube ; le support côté moteur se change si la nouvelle tête ne s'y emboîte pas. Une panne de moteur ne vient pas toujours du moteur. Un inverseur défectueux, une télécommande dont la pile est vide, un émetteur désappairé, un disjoncteur qui saute ou des fins de course déréglées donnent les mêmes symptômes. Le diagnostic du poseur évite de changer un moteur qui fonctionne. ## Les moteurs de store banne et de volet roulant Les moteurs tubulaires de store banne sont de la même famille que les moteurs de volet roulant. Le principe est identique : un moteur électrique, un réducteur et un frein logés dans un tube, avec des fins de course. Ils diffèrent par le couple, la vitesse et le mode de fin de course, adaptés à une toile tendue par des bras plutôt qu'à un tablier de lames qui descend par son poids. C'est un avantage pour la commande. Si vos volets roulants sont déjà motorisés en radio, le moteur du store banne peut souvent rejoindre la même télécommande murale ou la même box domotique, à condition d'utiliser un protocole radio compatible. Un seul geste ferme alors les volets et replie le store le soir. ## Ce que comprend un kit de motorisation Un kit de motorisation de store banne contient en général un moteur tubulaire, une série d'adaptateurs pour plusieurs diamètres de tube, un support moteur, une télécommande radio ou un inverseur filaire, et parfois un capteur de vent. Il ne contient ni le câble d'alimentation jusqu'au tableau, ni les protections électriques, ni le réglage. Pour savoir si un kit de motorisation convient à votre store, il faut connaître le diamètre exact du tube d'enroulement, la place disponible côté treuil, le couple nécessaire selon la largeur et l'avancée, et la nature du support. Autant de points que le poseur vérifie en quelques minutes sur place, et qui évitent d'acheter un moteur inadapté. ## Kit de motorisation ou pose par un professionnel On trouve en ligne des kits de motorisation de store banne : un moteur, des adaptateurs pour plusieurs diamètres de tube, une télécommande et parfois un capteur. Le prix d'achat est attractif. Le montage, lui, demande de déposer le store ou au moins de sortir le tube, de retirer le treuil, de choisir les bons adaptateurs, de régler les fins de course et de raccorder le moteur au réseau électrique dans les règles. Une erreur de réglage abîme la toile ; une erreur de raccordement est dangereuse. Chez Menuiserie Biarrote, la motorisation est faite par les poseurs internes de Biason. Ils vérifient le store, choisissent le moteur et les adaptateurs selon le tube, posent, raccordent, règlent les fins de course et vous montrent le fonctionnement de la télécommande et du capteur. Le SAV reste joignable ensuite pour un réglage. ## Les étapes d'une motorisation chez vous Le jour de l'intervention, le poseur commence par replier le store et sécuriser les bras. Il dépose le treuil et la manivelle, sort le tube d'enroulement de son support, ou y accède par l'extrémité selon le modèle de store. Il glisse le moteur tubulaire dans le tube avec la roue et la couronne adaptées au diamètre, puis fixe la tête du moteur sur un support neuf si nécessaire. Vient ensuite le raccordement : câble d'alimentation protégé jusqu'à la boîte de dérivation ou la prise extérieure, inverseur filaire posé à l'intérieur, ou appairage de la télécommande radio et du capteur de vent. Le poseur règle les fins de course pour que la toile s'arrête au bon endroit, ouverte comme fermée, sans forcer sur les bras ni sur la barre de charge. Il teste enfin le store plusieurs fois, vérifie la tension de la toile, l'inclinaison et le fonctionnement du capteur, puis vous montre la commande. Si le moteur choisi dispose d'une manœuvre de secours, il vous montre aussi comment replier le store à la manivelle en cas de coupure. Comptez en général une demi-journée pour un store courant. ## Le prix de la motorisation d'un store banne Le prix dépend du moteur, de la commande, des capteurs et du raccordement électrique. En ordre de grandeur, pour un store banne existant : - un moteur filaire avec inverseur, posé, sur un store déjà alimenté : de 400 à 700 € environ ; - un moteur radio avec télécommande, posé : de 500 à 900 € environ ; - un moteur radio avec capteur de vent et création d'une alimentation électrique : 900 à 1 200 € et parfois davantage. Ces chiffres sont indicatifs, pose comprise ou non selon les offres, et se confirment après le diagnostic. À comparer avec le prix d'un store banne neuf motorisé, de 1 500 à 5 000 € environ selon la taille et le coffre : notre article sur le [prix d'un store banne à Biarritz](/journal/prix-store-banne-biarritz/) détaille ces fourchettes. ## Motoriser ou remplacer le store ? La motorisation est la bonne solution si le store a moins de quinze ans environ, si les bras et le coffre sont sains et si la toile peut encore servir quelques saisons. Elle l'est moins si le store est un monobloc sans protection, à la toile usée, sur une façade exposée : on paiera la motorisation, puis une toile, puis un store neuf quelques années plus tard. Dans ce cas, le remplacement par un store à coffre intégral motorisé, avec capteur, coûte plus cher tout de suite mais se révèle souvent plus raisonnable. Le changement de toile seul est aussi possible : on peut motoriser et changer la toile en une seule intervention. Le technicien vous présente les deux options chiffrées pendant la visite, et vous dit franchement laquelle il choisirait. ## Saint-Pée-sur-Nivelle : humidité, orages et maisons labourdines Saint-Pée a un climat plus humide que la côte : brouillards du matin sur le lac, pluies fréquentes, orages d'été. Un store banne y souffre moins du sel, mais davantage de l'humidité. Une toile repliée mouillée moisit vite ; avec un moteur et une télécommande, on la redéploie sans effort pour la faire sécher, ce que l'on oublie souvent avec une manivelle. Sur les maisons labourdines, le store est souvent fixé sous un débord de toit profond, en plafond. Le moteur ne change rien à l'aspect de la façade, mais le passage du câble électrique doit rester discret : goulotte peinte, passage sous la sablière ou derrière une descente de gouttière. Si vous modifiez aussi le store lui-même, son coffre ou sa couleur, vérifiez le PLU de la commune et, en lotissement, son règlement. Ce guide fait partie du carnet [Volets, stores et pergolas](/journal/volets-stores/), où le journal rassemble ce qu'il faut savoir sur les stores, les pergolas et les volets en bord de mer. ## Votre projet de motorisation à Saint-Pée-sur-Nivelle Que votre maison se trouve au bourg, près du lac, à Ibarron ou à Amotz, la motorisation commence par un diagnostic. Un technicien de Menuiserie Biarrote vient voir le store, mesure le tube, vérifie les bras, la toile et l'alimentation électrique, puis vous propose une motorisation chiffrée, ou un remplacement si le store n'en vaut plus la peine. Le devis est gratuit, adapté à votre budget, et la pose est assurée par les poseurs de Biason. Pour voir les stores bannes neufs et leurs options, consultez notre page sur les [stores bannes et stores extérieurs](/store-biarritz/). Pour vos autres menuiseries dans la commune, voyez notre page [menuisier à Saint-Pée-sur-Nivelle](/intervention-saint-pee-sur-nivelle/). Et pour demander votre diagnostic, remplissez la [demande d'estimation](/estimation/). ## Motoriser un store existant : remettez les gestes dans l'ordre Classez les étapes de l'intervention, de la première à la dernière. 1. Replier le store et sécuriser les bras 2. Déposer le treuil et la manivelle 3. Accéder au tube d'enroulement 4. Glisser le moteur tubulaire dans le tube 5. Remonter l'ensemble et raccorder la commande 6. Régler les fins de course et essayer le store [Les étapes d'une motorisation chez vous](https://menuiserie-biarrote.fr/journal/motorisation-store-banne-saint-pee-sur-nivelle/#les-etapes-dune-motorisation-chez-vous) Pour continuer : [Le prix d'un store banne neuf, pour comparer](https://menuiserie-biarrote.fr/journal/prix-store-banne-biarritz/) ## Les questions posées en visite **Combien coûte la motorisation d'un store banne existant ?** En ordre de grandeur, motoriser un store banne existant coûte de 400 à 1 200 € posé, selon le moteur, la commande radio ou filaire, les capteurs et le raccordement électrique à créer. Le prix se confirme après le diagnostic du store, gratuit lors de la visite. **Peut-on motoriser n'importe quel store banne ?** Non. Il faut un tube d'enroulement d'un diamètre compatible avec un moteur tubulaire, des bras et une toile en bon état, et une alimentation électrique possible près du coffre. Un store très ancien, aux bras fatigués ou au tube déformé, se remplace plutôt qu'il ne se motorise. **Garde-t-on une manœuvre manuelle après la motorisation ?** Certains moteurs existent avec une manœuvre de secours, qui permet de replier le store à la manivelle en cas de coupure de courant. C'est une option utile, à demander au moment du devis. **La motorisation fonctionne-t-elle avec mes volets roulants motorisés ?** Souvent, oui, si le moteur du store banne et ceux des volets roulants utilisent le même protocole radio. Une télécommande multicanal ou une box domotique commande alors l'ensemble. Le technicien vérifie la compatibilité pendant la visite.